В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
Губернатор Андрей Травников подписал постановление о комплексном развитии незастроенной территории размером 78 289 кв. метров в Заельцовском районе Новосибирска. Документ опубликовали на официальном интернет-портале правовой информации.
Из постановления следует, что оператором проекта назначили «Агентство развития жилищного строительства Новосибирской области» (АРЖС). Воплотить решение о КРТ планируют до 2035 года.
Речь идёт о судьбе площадки, ограниченной перспективным продолжением улицы Утренней, Красным проспектом, рекой 2-й Ельцовкой, улицей Жуковского, 1-м Мочищенским шоссе и планируемой магистралью непрерывного движения.
На этой территории можно строить жильё высотой до 30 этажей, объекты здравоохранения, образования, спорта, здания для организаций бытовых услуг и общепита. Кто будет осваивать эту местность, решат по итогам торгов.
90% суммы, которую победитель заплатит за право заключения договора о КРТ, оператор обязан перечислить на завершение долгостроя.