В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
Госстройнадзор РТ проводит проверку на соответствие требованиям проектной документации нового корпуса ЖК «Новый свет» в селе Усады Лаишевского района.
Здание жилого дома – четырёхэтажное с подвалом. Для будущих жильцов построено 140 квартир общей площадью 7885,20 кв. метров.
ЖК «Новый свет» является малоэтажным жилым комплексом, высота зданий не превышает 4-х этажей. Дома строятся по монолитно-кирпичной технологии.
Концепцию застройки и архитектуру домов разрабатывало московское архитектурное бюро UNK project. Застройщиком объекта является ООО «СЗ «Близкий». Технический заказчик – ООО «АК БАРС Инжиниринг». Генподрядчик – ООО ПСК «АК БАРС Строй». Генпроектировщик – ООО «Архстройинвест».