В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
У деревни Бутурлино городского округа Серпухов специалисты «Мосавтодора» ведут работы по устройству переходно-скоростных полос на Бутурлинском шоссе. Об этом рассказали в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«На шоссе в деревне Бутурлино расположен мост через реку Речму — по нему летом закрыли движение, чтобы провести капитальный ремонт сооружения по нацпроекту “Инфраструктура для жизни”. В это время, когда ограничен проезд транспорта, дорожники не только подготавливают площадку и материалы для капремонта моста, но и расширяют проезжую часть Бутурлинского шоссе у перекрестка», — рассказали в ведомстве.
Протяженность работ составляет порядка 60 метров — специалисты обустроят две полосы для поворота на Старосимферопольское шоссе направо и налево. Завершить устройство переходно-скоростных полос планируется в октябре 2025 года. Кроме того, специалисты модернизируют светофор на перекрестке.
Также до конца 2025 года планируется обустроить временный мост для пешеходов и транспорта через реку Речму и возобновить движение по Бутурлинскому шоссе. В комплексе устройство поворотных полос на шоссе позволит увеличить пропускную способность перекрестка до 15% и обеспечить комфортный выезд в сторону Москвы и области.
В ведомстве напомнили, что в настоящее время объехать перекрытие можно через Окское и Борисовское шоссе.