В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
На официальном сайте Новосибирска опубликовали постановление о проекте планировки части Калининского района. ТПУ «Снегири» и «Учительская» со станциями метро.
Из документа следует, что мэрия утвердила стратегию развития территории, которая расположена между перспективной Ельцовской магистралью, границей Новосибирска, железной дорогой, улицей Учительской и будущей магистралью общегородского значения.
Размер площадки — 1025 га. Ожидается, что к 2030 году в этом месте будут жить 94 тысячи человек. Проект предусматривает строительство жилья и социальных объектов, создание парков, скверов и другой инфраструктуры.
После 2030 года здесь появятся транспортно-пересадочные узлы «Снегири» (на пересечении Курчатова с Мясниковой) и «Учительская» (на пересечении Учительской и Богдана Хмельницкого). В их состав войдут в том числе и новые станции метрополитена — «Снегири» и «Учительская», запланированные на этом участке правобережной линии вместе с третьей станцией — «Юбилейная».
Власти наметили и масштабное изменение дорожной сети в этой части города. Помимо Ельцовской магистрали, здесь пройдёт магистраль с регулируемым движением от Богдана Хмельницкого до Объединения.