В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
На сегодня основные работы по масштабному проекту «Чистое небо» здесь завершены. Как пояснили в департаменте, решение о реализации принципа «Чистое небо» было обусловлено не только эстетической составляющей – устранением визуального дискомфорта, но и практической целью. Устранение воздушных проводов расширяет возможности использования прилегающих территорий, где ЛЭП ранее ограничивали развитие.
«Академгородок стал первым районом города, где кабели связи и электроснабжения убрали под землю. На Морском проспекте и проспекте Строителей все линии проложены в специальные коллекторы, улицы освободились от проводов. Это заметно изменило облик центральной части района. Опыт Академгородка будем распространять и на другие районы Новосибирска», – отметил мэр Максим Кудрявцев.
В настоящее время наружное освещение на всех объектах функционирует в штатном режиме. Со стороны заказчика ведётся приемка выполненных работ в соответствии с пунктами контракта.
Проект был реализован с экономией бюджетных средств, что позволило расширить перечень благоустроенных улиц.
Изначальный бюджет проекта составлял 211 млн рублей, однако по итогам проведенных торгов контракт на проведение строительно-монтажных работ был заключен на сумму 190,5 млн рублей. Экономия в размере 20,5 млн рублей была направлена на дополнительные работы. На сэкономленные средства выполнили переустройство линий наружного освещения (с установкой новых опор и энергоэффективных светодиодных светильников) на улицах Героев Труда, Правды и Детском проезде.