В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
В Петербурге, на Тучковом мосту через Малую Неву начался заключительный этап капитального ремонта дорожного покрытия. Специалисты приступили к работам на полосах, ведущих из центра города на Васильевский остров.
В соответствии с разработанной схемой организации движения, транспортный поток будет перенаправлен на уже отремонтированные участки моста. Такое поэтапное выполнение работ позволяет обеспечить непрерывное движение транспорта через мост в течение всего периода ремонта.
За первые два этапа ремонтных работ подрядчиком было демонтировано и заменено почти 3,9 тысячи квадратных метров старого асфальтобетонного покрытия. Общий объем заменяемого покрытия на всем мосту составит 5,8 тысячи квадратных метров.
Работы выполняются в рамках городской программы содержания и ремонта дорожной инфраструктуры. Капитальный ремонт покрытия направлен на повышение безопасности дорожного движения и комфорта для участников движения.
Окончание третьего этапа работ и полное завершение ремонта Тучкова моста запланировано на конец октября, после чего движение транспорта будет восстановлено в полном объеме по всем полосам.