В Татарстане уложен первый экспериментальный участок дороги из самовосстанавливающегося асфальтобетона
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.
Долгожданный пешеходный мост через озеро Черное, построен. Теперь жители Люберец и столицы смогут добираться из одного субъекта в другой пешком. Если идти прогулочным шагом, то пересечь мост можно всего за 6 минут.
Ожидается, что мостом в среднем будут пользоваться 1049 человек в час. Инфраструктурный объект соединяет два берега озера: ул. Лавриненко в столице и ЖК «Самолет» в Люберцах.
Длина объекта – 459 метров, мост оборудован удобными перилами, кроме того, на объекте установлены камеры видеонаблюдения, подключенные к системе «Безопасный регион».
Возведение моста велось под надзором Главгосстройнадзора региона, инспекторы провели все необходимые контрольно-надзорные мероприятия. Для проверки качества материалов и прочности возводимых конструкций привлекалась подведомственная Главгосстройнадзору лаборатория ГБУ МО «Мособлстройцнил».
По результатам проведенной проверки завершения строительства, по объекту выдано заключение о соответствии проектной документации.
Мост «Дружба» стал ключевым элементом масштабного проекта благоустройства территории вдоль озера Черное, который в настоящее время реализуется в муниципалитете с учётом интересов горожан и предполагает обустройство прогулочных зон, создание амфитеатра, установку спортивных и игровых площадок.