Дорожные стройки Башкирии
В республике продолжаются масштабные работы по обновлению мостов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Одновременно ведутся работы на 31 мостовом сооружении, 12 из них дорожники приведут в порядок уже в этом году.
Так, полным ходом ведутся работы в Бураевском районе на мосту через реку Быстрый Танып на дороге Уфа – Бирск – Янаул. Старый мост был в аварийном состоянии, подрядчики разобрали его и приступили к возведению нового. А в Дюртюлинском районе обновляется один из крупнейших мостов республики — переправа через реку Белая протяжённостью более 745 погонных метров. По мосту ежедневно проезжает около 4 тысяч автомобилей.
Уже в этом месяце планируется запустить движение по Арочному мосту в Уфе, а также на мосту через реку Ик на границе с Республикой Татарстан.
В Мишкинском районе Башкортостана отремонтировали 3,4 км дорогу Бирск – Тастуба – Сатка в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Также в нормативное состояние в Республике привели участок вблизи деревни Староазаматово. Дорожники выполнили устройство выравнивающего слоя, укладку асфальтобетонного покрытия, укрепили обочины, нанесли разметку, а также обновили остановочную площадку.
– Дорога Бирск – Тастуба – Сатка соединяет Уфу с северо-восточными районами республики. Трасса также обеспечивает выезд в Челябинскую и Свердловскую области. Ежедневно по ней проезжает около 3 тысяч автомобилей. Поэтому важно было привести эту дорогу в нормативное состояние, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Всего в этом году отремонтировали 7,7 км дороги Бирск – Тастуба – Сатка в Мишкинском и Караидельском районах.
Продолжается ремонт важной для жителей Удорского района автодороги Усогорск – Благоево – Чупрово. На реке Ёла ведутся работы по обновлению моста, который является ключевым звеном на этом маршруте. Длина моста составляет 29,1 метра.
Так же, как и мосты через реки Северная Цебьюга и Лекъю, ранее мост через Ёлу был полностью деревянным. Однако, в рамках масштабной программы по модернизации дорожной инфраструктуры он получает новое металлическое основание. Это значительно повысит эксплуатационные качества и долговечность сооружения, обеспечивая надежное и безопасное движение на долгие годы.
Подрядная организация ООО «Сталкерсевер» уверенно движется к намеченной цели. На текущий момент строители сосредоточены на устройстве насыпи подходов к мосту.
Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец 2025 года.
Обновление моста через реку Ёла – это не единичный проект, а часть масштабной программы по улучшению дорожной сети Республики Коми. Руководитель региона Ростислав Гольдштейн неоднократно подчеркивал стратегическую важность развития транспортной инфраструктуры для будущего республики.
«К 2030 году мы должны сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – заявил глава региона.
Во время своей поездки в Удорский район, Ростислав Гольдштейн дал поручение зампреду Правительства Коми Эдуарду Слабикову держать на особом контроле работу по обустройству дорожной инфраструктуры в районе и неукоснительное соблюдение сроков сдачи объектов.