В Свободном (Амурская область) по президентскому нацпроекту преобразились четыре улицы
Благодаря реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» обновление получили улицв Октябрьская, Дзержинского, Вокзальная и Шевченко.
На последней выполнен первый этап ремонта, отремонтирован раньше на год участок от улицы Ленина до улицы Шатковского, вторым этапом в следующем году станет ремонт участка между улицами 50 лет октября и Ленина и от Шатковского до улицы Линейной.
Ещё на четырёх улицах ремонт на завершающем этапе.
На улице Луговой подрядчик завтра приступит к асфальтированию заездов, а с четверга начнет устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на всем участке ремонта. Параллельно будут вестись работы по устройству нижнего слоя покрытия на улице Матросова.
На улице Амурской идет отсыпка дорожного основания, и параллельно проводится поэтапное асфальтирование. Уже выполнена укладка нижнего слоя на 50%.
На участок ремонта по улице Репина подрядчик начал передислокацию тяжелой спецтехники.
Дорожные работы планируется завершить к концу октября. В текущем сезоне обновят улично-дорожную сеть Свободного общей протяженностью 4,35 км.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.