В Свободном (Амурская область) по президентскому нацпроекту преобразились четыре улицы
Благодаря реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» обновление получили улицв Октябрьская, Дзержинского, Вокзальная и Шевченко.
На последней выполнен первый этап ремонта, отремонтирован раньше на год участок от улицы Ленина до улицы Шатковского, вторым этапом в следующем году станет ремонт участка между улицами 50 лет октября и Ленина и от Шатковского до улицы Линейной.
Ещё на четырёх улицах ремонт на завершающем этапе.
На улице Луговой подрядчик завтра приступит к асфальтированию заездов, а с четверга начнет устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на всем участке ремонта. Параллельно будут вестись работы по устройству нижнего слоя покрытия на улице Матросова.
На улице Амурской идет отсыпка дорожного основания, и параллельно проводится поэтапное асфальтирование. Уже выполнена укладка нижнего слоя на 50%.
На участок ремонта по улице Репина подрядчик начал передислокацию тяжелой спецтехники.
Дорожные работы планируется завершить к концу октября. В текущем сезоне обновят улично-дорожную сеть Свободного общей протяженностью 4,35 км.
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.