В Югре усиливают контроль за подрядчиками спортивных объектов
На координационном совете были определены текущие и перспективные задачи по развитию спортивной инфраструктуры в Югре. Заместитель губернатора Азат Ислаев подчеркнул, что главное — не сбавлять темпы и создавать современные условия для жителей всего региона.
В центре внимания — спорткомплексы в Сургуте, Нефтеюганске, Берёзово и Сургутском районе. Важно, что в основе развития инфраструктуры — формирование целостной системы спортивной подготовки: новые объекты появляются как в крупных городах, так и в отдалённых посёлках.
Ключевой аспект — усиление контроля за подрядными организациями. Правительство округа занимает принципиальную позицию: срывы сроков из-за плохой организации работы или необоснованное завышение цен недопустимы.
«Кто из подрядчиков будет неприлично цену завышать, с теми будем расторгать договоры», — так обозначили подход в правительстве.
Цель — не количество объектов "во что бы то ни стало", а качество и реальная польза для югорчан. Работа продолжается.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.