В Петербурге завершен капитальный ремонт 144 мягких кровель
В 2025 году масштабная программа капремонта мягких кровель в Санкт‑Петербурге завершена. Все запланированные работы на объектах выполнены в полном объеме. Жители разных районов города уже получили надежные и современные крыши, которые защитят их дома от капризов погоды на десятилетия вперёд.
«Капитальный ремонт кровли — это один из самых важных и ожидаемых видов работ для жителей. Сухая и теплая крыша над головой — основа комфорта, и мы рады, что в этом году смогли обеспечить ею жителей 144 домов», — отметил председатель Жилищного комитета Денис Удод.
Один из последних объектов, где работы успешно завершены — дом на улице Сикейроса, 13 в Выборгском районе.
Здесь специалисты провели полный комплекс работ.
Демонтировали старое покрытие и уложили новое, теперь здесь современная двухслойная кровля, обеспечивающая максимальную гидроизоляцию.
Все примыкания к стенам и вентканалам тщательно загерметизированы. Парапеты и вентканалы теперь защищены надежным металлическим покрытием для эффективного водоотвода.
Отремонтированы козырьки подъездов, проведена нормализация температурно-влажностного режима на чердаке, установлены новые люки и двери.
Новая крыша — это гарантия уюта и безопасности. Жители дома на Сикейроса, 13, как и тысячи других петербуржцев, могут быть спокойны за сохранность своего имущества, за комфортный микроклимат в квартирах и за долговечность самого здания.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.