Ландшафтный парк с искусственным озером создан возле набережной реки Сетунь в Москве
Современный ландшафтный парк появился возле набережной реки Сетунь, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Инвестор завершил благоустройство территории делового квартала «Сколково Парк». Теперь это не только место для работы, но и комфортная, открытая для всех городская среда с продуманным озеленением и инфраструктурой для отдыха», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
По его словам, на территории площадью 9 га высажено более 45 тыс. кустарников и порядка 400 деревьев.
«Свыше 100 видов растений – лиственных, хвойных и многолетних – подобраны так, чтобы цветение происходило в разный период и пейзаж менялся в зависимости от времени года. Центральной частью парка стало искусственное озеро, а дизайнерское освещение делает территорию еще красивее», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что были проложены пешеходные маршруты общей длиной 6 км, установлены скамейки и летние веранды, обустроены велопарковки.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.