В Приморском районе Петербурга дорожники обновили Торжковскую и Сердобольскую улицы
В Приморском районе дорожники привели в нормативное состояние Торжковскую улицу и участок Сердобольской улицы до Большого Сампсониевского проспекта. На отрезке протяженностью порядка 2 километров обновили около 40 тыс. кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах.
В ходе ремонта специалисты выполнили фрезерование старого асфальта, уложили два слоя нового покрытия, нанесли разметку термопластиком и восстановили нарушенное благоустройство.
Торжковская улица обеспечивает подъезд к набережной Чёрной речки. Магистраль служит важной транспортной артерией, ведущей к образовательным учреждениям: школам, корпусу Санкт‑Петербургского государственного института культуры, а также к поликлинике и детскому саду.
Продолжением Торжковской улицы является Сердобольская улица, ведущая к железнодорожной станции Ланская. Кроме того, она предоставляет возможность добраться до популярных мест отдыха у горожан, таких как Пионерский сад и Ботанический сад Санкт‑Петербургской государственной лесотехнической академии имени С. М. Кирова.
Ранее в Приморском районе завершился ремонт улицы Савушкина. Работы на 4-километровом участке от набережной Чёрной речки до Планерной улицы проводились по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Подрядная организация уложила здесь более 95 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части и тротуарах.
Всего в 2025 году в Санкт‑Петербурге будет обновлено более 160 километров дорог.
Власти Севастополя приняли решение расширить съезд с Фиолентовского шоссе на Камышовое в районе кольцевой развязки. Будет построена дополнительная полоса. Об этом сообщил губернатор Михаил Развозжаев в своем канале в МАХ.
Новый съезд позволит водителям, следующим в сторону Ялты и пригородных районов, миновать кольцевую развязку в часы пик. По словам губернатора, такое решение реализовать проще и быстрее всего. Департамент транспорта уже получил поручение заняться проектированием.
Также прорабатываются долгосрочные решения: преобразование кольца в регулируемый перекресток со светофорами и строительство двухуровневой развязки, где Камышовое шоссе будет опущено в тоннель. «Нужно будет подготовить все расчёты, и после этого посмотрим, по какой программе мы сможем этот вопрос реализовать и за какие средства», - отметил Михаил Развозжаев.