Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
В Приморском районе Петербурга дорожники обновили Торжковскую и Сердобольскую улицы
В Приморском районе дорожники привели в нормативное состояние Торжковскую улицу и участок Сердобольской улицы до Большого Сампсониевского проспекта. На отрезке протяженностью порядка 2 километров обновили около 40 тыс. кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах.
В ходе ремонта специалисты выполнили фрезерование старого асфальта, уложили два слоя нового покрытия, нанесли разметку термопластиком и восстановили нарушенное благоустройство.
Торжковская улица обеспечивает подъезд к набережной Чёрной речки. Магистраль служит важной транспортной артерией, ведущей к образовательным учреждениям: школам, корпусу Санкт‑Петербургского государственного института культуры, а также к поликлинике и детскому саду.
Продолжением Торжковской улицы является Сердобольская улица, ведущая к железнодорожной станции Ланская. Кроме того, она предоставляет возможность добраться до популярных мест отдыха у горожан, таких как Пионерский сад и Ботанический сад Санкт‑Петербургской государственной лесотехнической академии имени С. М. Кирова.
Ранее в Приморском районе завершился ремонт улицы Савушкина. Работы на 4-километровом участке от набережной Чёрной речки до Планерной улицы проводились по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Подрядная организация уложила здесь более 95 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части и тротуарах.
Всего в 2025 году в Санкт‑Петербурге будет обновлено более 160 километров дорог.
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.