Одобрены заявки ещё шести регионов на расселение аварийного жилья
Регионы продолжают получать финансирование из федерального бюджета на расселение аварийного жилья. На реализацию нового этапа программы одобрены заявки ещё шести регионов: Республики Саха (Якутия), Краснодарского края, Астраханской, Костромской, Псковской, Смоленской областей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства, председатель наблюдательного совета Фонда развития территорий Марат Хуснуллин.
«Президент в майском указе о национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года поставил задачу по устойчивому сокращению непригодного для проживания жилищного фонда. С 2025 года эта работа ведётся в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни„. Фонд развития территорий, который выступает оператором программы расселения аварийного жилья, одобрил финансирование ещё шести регионам в общем объёме более 4 млрд рублей. Их направят на переселение 2,76 тысячи человек из непригодного для проживания жилфонда общей площадью 49,2 тыс. кв. м. В целом на сегодняшний день для реализации нового этапа программы одобрены заявки 45 регионов на общую сумму 23,7 млрд рублей. Это позволит переселить порядка 34 тысяч человек и ликвидировать аварийный жилищный фонд площадью около 616 тыс. кв. м», – отметил Марат Хуснуллин.
По его словам, Республике Саха (Якутия) одобрено финансирование в размере 3,4 млрд рублей на переселение 1,79 тысячи человек из аварийного жилья площадью 31,7 тыс. кв. м, Астраханской области – 285,6 млн рублей на переселение 494 участников программы из аварийного жилья площадью 8,4 тыс. кв. м, Костромской области – 47,4 млн рублей на переселение 141 человека из аварийных домов площадью 2,8 тыс. кв. м, Смоленской области – 130,6 млн рублей на переселение 138 человек из непригодного для проживания жилфонда площадью 2,9 тыс. кв. м, Краснодарскому краю – 176,5 млн рублей на переселение 125 человек из аварийных домов площадью 2,5 тыс. кв. м, Псковской области – 33,6 млн рублей на переселение 67 граждан из аварийного жилья площадью 970,2 кв. м.
«Процесс ветшания жилищного фонда – естественный и необратимый. Но мы можем действовать на опережение: предотвращать преждевременное старение домов и продлевать их жизненный цикл. Именно поэтому важнейшее значение в этой работе имеет капитальный ремонт многоквартирных домов. Он в том числе включает обновление крыш, фасадов, инженерных систем. Программа масштабная – всего в неё включено 728 тыс. домов общей площадью 3 млрд кв. м, что составляет 73% от общего числа многоквартирных домов в стране. В них проживает более 91 миллиона россиян. Фонд развития территорий в сотрудничестве с Минстроем России работает над совершенствованием системы капремонта, чтобы сделать её более эффективной. С начала года в стране отремонтировали 17 тыс. домов. Прогнозируем, что объёмы по итогам года сохранятся на уровне прошлых лет», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
В соответствии с нацпроектом «Инфраструктура для жизни» к 2030 году в регионах страны запланировано расселить аварийные дома общей площадью 6,2 млн кв. м и улучшить жилищные условия 345 тысяч россиян.
Началось проектирование нового автобусного парка в Приморском районе Северной столицы. Он появится в производственной зоне «Каменка» северо-восточнее пересечения Горского шоссе и КАД, позволит оптимизировать выпуск автобусов в северные районы Петербурга, разгрузить действующие автопарки и сократить холостые пробеги транспорта.
Парк рассчитан на 400 автобусов, половина которых будет работать на компримированном природном газе.
«Мы последовательно выполняем поручения Президента России по развитию Санкт‑Петербургского транспортного узла. Сохраняем рекордные темпы обновления подвижного состава. В рамках городского приоритета «Удобный общественный транспорт» делаем ставку на экологичные модели, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Сегодня порядка 70% петербургских автобусов работают на газомоторном топливе. Мы начинаем масштабные закупки электробусов. Выводим на новый уровень и всю сопутствующую инфраструктуру – открываем новые технологичные ремзоны, обустраиваем разворотные площадки, строим первый электробусный парк на Ржевке. Новый объект в Каменке существенно улучшит логистику транспортного обслуживания на севере Петербурга».
Автобусный парк займёт земельный участок площадью почти 120 тысяч квадратных метров. Планируется возведение здания, создание производственных зон и подъездных дорог. Предусмотрена прокладка необходимых инженерных сетей и других коммуникаций, благоустройство и озеленение территории будущего автопарка.
Завершение всех проектно-изыскательских работ намечено на конец 2026 года. Проектная документация разрабатывается с применением новейших информационных технологий, что позволяет повысить точность расчётов и минимизировать ошибки. Строительство автобусного парка начнется после утверждения проекта государственной экспертизой и получения необходимых разрешений.