Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
В Череповце, в сквере у ДК «Строитель» построят сцену
Об этом заявил мэр Роман Маслов. Работы на объекте ведет компания «ЧереповецДорСтрой».
«Меняют брусчатку, она будет с рисунком. Восстанавливают освещение. Здесь будет висеть гирлянда, будут новые скамейки и урны. Жители предложили сделать здесь небольшую сцену. В этом году мы запустили проект „Голос города“. Артисты выступали у старого ДК, а зрители смотрели через парковку в сквере. Это неудобно. Решили сделать здесь небольшую сцену: установим опору, подведем электричество для аппаратуры. В сквере можно будет проводить танцевальные вечера, концерты», — заявил Роман Маслов.
«Здесь много пенсионеров отдыхает, мамы приходят с детьми. Всё доделают, и будет здесь очень хорошо. Мы довольны, что дошла очередь и до нас. Спасибо мэрии и подрядчикам за их труд», — сказала местная жительница Фаина Сеничева.
Работы в сквере завершатся до Дня города.
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.