Ансамбль церкви Иоанна Предтечи в ярославском Толчкове ждет реставрация
В Ярославской области приступают к масштабной реставрации ансамбля церкви Иоанна Предтечи в Толчкове. Уже определен подрядчик на работы в главном храме. Им стала московская «Специальная научно-реставрационная производственная мастерская». Контракт превышает 752 млн рублей.
Параллельно уже начаты подготовительные работы на других объектах ансамбля – колокольне, Святых воротах и ограде с воротами. Подрядчик, ярославская мастерская «Реставратор», приступил к реализации контракта на 127,2 млн рублей. В ближайшие недели здесь начнется монтаж лесов, укрепление фундаментов и благоустройство территории.
"Мы долго и планомерно шли к этому. Обсуждали проект с федеральными коллегами. Заручились поддержкой Правительства РФ и Совета Федерации. И нам удалось добиться результата – получили в 2024 году около миллиарда рублей на возрождение храмового ансамбля," - написал в своем ТК губернатор региона Михаил Евраев.
Отметим, этот уникальный памятник – единственный в России 15-главый храм, символ ярославской школы зодчества, известный каждому по тысячерублевой купюре. Его сохранение – наша общая задача и ответственность. Работы планируется завершить за два года.
Мост обеспечит жителям безопасный проход через железнодорожные пути в районе улицы Войкова в Новосибирске. Работы ведет компания «Профи Плюс» в рамках муниципального контракта. Сдача — 2025 год.
По словам мэра города Максима Кудрявцева, н границе Дзержинского и Калининского районов возводят пешеходный мост через ж/д пути, который обеспечит безопасный проход между крупными микрорайонами.
Мост будет оборудован освещением, прилегающая территория будет благоустроена.
На данный момент завершено погружение свай и ведется устройство опор в Дзержинском районе, на стороне Калининского — идёт погружение свай и прокладка кабельной траншеи.
Мост планируют оборудовать пандусами для маломобильных граждан.
Также идет подготовка к устройству выравнивающего слоя проезжей части моста через реку Ельцовка-2 и бетонированию переходных плит. Основной каркас уже готов: смонтированы балки, укреплены насыпи. Он будет шире старого, обеспечит двустороннее движение транспорта и комфортные пешеходные зоны. Здесь работы планируем завершить в 2025 году.