Строящийся завод ТЕХНОНИКОЛЬ включен в перечень ключевых проектов Ростовской области
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ расширяет производство утеплителя из каменной ваты в Ростовской области. Новый завод строится в Красносулинском индустриальном парке на участке в 25 га рядом с уже действующим предприятием.
Проект был одобрен и включен в перечень ключевых на заседании совета по инвестициям под председательством губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря. Новый завод станет третьей производственной площадкой корпорации в регионе. В этом году инвестиции в проект превысят 5 млрд рублей.
Общая площадь возводимых зданий составит около 20 тыс. кв. м. Строительство обещают завершить в июле следующего года, а технологический запуск намечен на конец 2026 года.
Предприятие начнет выпускать утеплитель из каменной ваты для частного, промышленного и гражданского строительства, а также техническую изоляцию и материалы для огнезащиты. Там планируется создать 150 рабочих мест.
Напомним, что существующий завод ТЕХНОНИКОЛЬ в г. Красный Сулин Ростовской области был запущен летом 2016 года. Строительство Донского «Завода ТЕХНО» на тот момент стало одним из крупнейших инвестиционных проектов компании.
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.