108,8 км пути реконструируют в 2009 г. в рамках организации скоростного движения на участках ОЖД

04.03.2009 17:37

108,8 км пути планируется реконструировать в 2009 г. в рамках реализации проекта организации скоростного движения на участках Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом было заявлено на совещании по подведению итогов путевых работ за 2008 г. и разработке планов на 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД

В 2008 г. на ОЖД выполнены комплексная реконструкция 87 км пути и реконструкция 37 км верхнего строения пути, протяженность бесстыкового пути увеличилась на 110 км и достигла 9380 км.

Для подготовки путевой инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов на ОЖД применяются новые технологии. Так, при реконструкции участка Торбино – Боровенка под скорость 250 км/ч впервые применена новая технология усиления укладки верхнего строения пути с применением геоматериалов и защитного слоя, предусматривающая создание подушки из мелкого камня под слоем щебня обычной фракции. Применена технология укладки бесстыкового пути на больших мостах – через реки Мста и Веребушка.

Основной задачей в путевом комплексе на 2009 г. остается подготовка инфраструктуры под скоростное движение на линии Москва – Санкт-Петербург – Бусловская. В рамках этих работ планируется произвести укладку 111 км бесстыкового пути и 224 комплектов стрелочных переводов.

11 млн. кв. м жилья будет построено на востоке Москвы в течение 20 лет
24.02.2009 21:23

В ближайшие 20 лет на территории Восточного округа Москвы на месте снесенного старого жилфонда будет построено порядка 11 млн. кв. м жилья, сообщил префект ВАО Николай Евтихиев на заседании столичного правительства, передает ИА Интерфакс.

Программа сноса пятиэтажек первого индустриального периода будет завершена в округе в 2010 г. «Там осталось снести около 100 тысяч кв. м такого жилья», - уточнил он.

Н.Евтихиев отметил, что «на данный момент на территории округа находится 800 ветхих домов, которые потихоньку превращаются в аварийные. И если мы не начнем комплексную реконструкцию, то ситуация станет критической». Он также добавил, что в округе не осталось ни одной стартовой площадки, последней из которых была территория Кожухова. Поэтому все новое строительство должно вестись на месте существующей застройки.