108,8 км пути реконструируют в 2009 г. в рамках организации скоростного движения на участках ОЖД


04.03.2009 17:37

108,8 км пути планируется реконструировать в 2009 г. в рамках реализации проекта организации скоростного движения на участках Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом было заявлено на совещании по подведению итогов путевых работ за 2008 г. и разработке планов на 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД

В 2008 г. на ОЖД выполнены комплексная реконструкция 87 км пути и реконструкция 37 км верхнего строения пути, протяженность бесстыкового пути увеличилась на 110 км и достигла 9380 км.

Для подготовки путевой инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов на ОЖД применяются новые технологии. Так, при реконструкции участка Торбино – Боровенка под скорость 250 км/ч впервые применена новая технология усиления укладки верхнего строения пути с применением геоматериалов и защитного слоя, предусматривающая создание подушки из мелкого камня под слоем щебня обычной фракции. Применена технология укладки бесстыкового пути на больших мостах – через реки Мста и Веребушка.

Основной задачей в путевом комплексе на 2009 г. остается подготовка инфраструктуры под скоростное движение на линии Москва – Санкт-Петербург – Бусловская. В рамках этих работ планируется произвести укладку 111 км бесстыкового пути и 224 комплектов стрелочных переводов.




03.03.2009 23:19

Проект реконструкции Пушкинского музея работы архитектора Нормана Фостера не соответствует действующему законодательству, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Между тем, сейчас по этому проекту проводится конкурс на авторский коллектив», - отметил он, передает ИА Интерфакс.

Он пояснил, что в охранной зоне памятников дополнительного объема строить нельзя, а именно это предусматривается проектом западного архитектора.

Кроме того, А.Кузьмин рассказал, что на данный момент есть предложения по реконструкции МХАТа им. Чехова, «но пока никаких работ мы не делали». Он добавил, что здание МХАТ также является памятником культурного наследия, что осложняет вопрос его реконструкции.