Обнародована концепция подсветки московского делового пространства LAKES у метро Озерная


07.10.2025 15:58

Девелопер FORMA представил концепцию световых решений в деловом пространстве LAKES в районе на западе Москвы вблизи метро Озерная.


В основе решения идея универсального пространства, где комфортно находиться вне зависимости от времени суток и обстоятельств.

Архитектурная подсветка фасадов подчеркивает выразительность объемов и поддерживает атмосферу уюта. Фактурные ячейки между структурными элементами остекления акцентированы однолучевыми светильниками, создающими мягкое теплое свечение. Завершающий объем башни выделен тонкими линиями светодиодной подсветки. Торговая часть подчеркнута светодиодными прожекторами, которые раскрывают многогранность стилобата. Дополнительный уровень освещенности формируется светильниками в зоне входных групп, усиливая восприятие здания как открытого и дружелюбного пространства.

«Архитектурная подсветка LAKES усиливает пластику фасадов. Теплый свет и тщательно выверенные акценты формируют атмосферу комфорта и безопасности, делая здание заметным элементом городской среды», — отметил руководитель девелоперской компании FORMA Илья Чепрасов.

Объект расположен на западе по адресу: Москва, ул. Озерная, вл. 42, в шаговой доступности от метро «Озерная», 100 м до Мичуринского проспекта, 11 км до ТТК и 3 км до МКАД. Пространство объединяет 18-этажный бизнес-центр класса А и торговый центр с супермаркетом, гастрономическим пространством, фитнес-клубом и детским развлекательным центром. Общая площадь здания порядка 57 000 м², из которых порядка 25 тыс. м² занимает офисная часть. В составе проекта предусмотрен подземный паркинг на 193  машино-мест с  удобными зонами краткосрочной парковки.

Вокруг делового пространства появятся озелененные прогулочные зоны с освещением, скамейки, арт-объекты, современная пешеходная инфраструктура и две велопарковки на 20 мест. Разработаны благоустроенные маршруты доступа от метро и соседних жилых кварталов.

Готовность LAKES запланирована на конец 2025 года.

АВТОР: пресс-служба FORMA workplace
ИСТОЧНИК: пресс-служба FORMA workplace
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба FORMA workplace

Подписывайтесь на нас:


09.09.2025 10:10

Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.


Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.

На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.

«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.

Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.

Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.

АВТОР: Пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор)
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор)
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор)

Подписывайтесь на нас: