В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Горзеленхоз ищет разработчика проектно-сметной документации для комплексного благоустройства территории сада имени Дзержинского. Информацию об электронном аукционе опубликовали на сайте госзакупок. Из карточки тендера следует, что за услугу мэрия готова заплатить 2,9 млн рублей — с такой максимальной цены начнут торги.
Провести изыскания, создать документацию и пройти с ней госэкспертизу исполнитель должен до 28 февраля 2026 года.
По условиям договора, подрядчику предстоит составить схему планировочной организации участка площадью 80 000 кв. метров, дендрологический план с пересчётной ведомостью, представить архитектурные, технологические и конструктивные решения, в том числе для некапитальных сооружений и объектов благоустройства. Чертежи нетиповых малых архитектурных форм следует подготовить с 3D-визуализацией.
В разделе «Озеленение» исполнитель разработает посадочный чертёж со структурой существующих аллей. В проекте нужно максимально сохранить все насаждения, не требующие санитарной рубки. Основной и дополнительный ассортимент растений оформят в композиции и группы, восстановят газонные покрытия.
«Необходимо запроектировать единую логичную дорожно-тропиночную сеть для связи всех функциональных зон и элементов территории. При проектировании должны быть учтены требования по обеспечению доступа и передвижению маломобильных групп населения», — говорится в форме договора.
Также в парке установят навигационные указатели, таблички и информационные стенды. Для сбора мусора обустроят специальные площадки на расстоянии не менее 50 метров от мест массовых прогулок.
Кроме того, проектировщик рассмотрит возможность размещения видеонаблюдения.
Напомним, что этим летом из сада Дзержинского убрали аварийный туалет и руины павильона тихих игр, известного новосибирцам как сгоревший ночной клуб «Мэдисон».