В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
МОСКВА, 16 сентября. /ТАСС/. Земельное и градостроительное законодательство РФ необходимо синхронизировать для повышения эффективности использования территорий. Об этом сообщил в ходе пленарной сессии форума "Земли России" председатель комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов.
"В ближайшее время мы с коллегами из правительства планируем в первую очередь провести работу по синхронизации земельного и градостроительного законодательств, потому что есть некоторые решения, существенно упрощающие работу с землей", - сказал Пахомов.
По его словам, также необходимо "докручивать" до идеала механизм комплексного развития территорий (КРТ) в РФ. "Перед нами в том числе стоит задача по разработке мастер-планов и упрощению различных процедур, норм и правил. Еще есть куда стремиться, и от сокращения инвестиционного цикла серьезно зависят вопросы государственно-частного партнерства (ГЧП), которое мы абсолютно точно будем развивать", - заключил он.