В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Высота Собора под яблоко креста составит 50,7 метра. Вместимость – порядка 900 человек. Общая площадь – 1630 квадратных метров.
Храм будет двухъярусным. Он будет состоять из притвора, центральной части и алтаря. Здание крестообразное с ярко выраженными входными группами, четырехстолпное, пятикупольное. Его архитектурный облик гармонично сочетает монументальность и устремленность вверх. Этот эффект создается за счет высоких и слегка наклонных стен здания, формы главного купола и выразительной пластики фасадов.
Храм украсят витражами, его внутреннее пространство обустроят в канонических традициях. В нижнем ярусе разместят гардеробные для прихожан и причта, трапезную.