В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
В Ленинском округе дорожники приступили к строительству подземного пешеходного перехода в районе Проектируемого проезда 5208. Сейчас на объекте ведется засыпка фундамента опор. Работы выполняются в рамках третьего этапа реконструкции Каширского шоссе. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно ведутся работы по устройству дорожной одежды, разработке грунта, монтажу бортового камня на участке от съезда на Володарское шоссе до Белокаменного шоссе. Также в рамках третьего этапа ведутся работы по укладке нижнего слоя асфальтобетона на съезде с А-105 на Каширское шоссе на въезде в деревне Апаринки. Завершить работы по третьему и четвертому этапам планируется в четвертом квартале следующего года», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В пресс-службе отметили, что в рамках третьего этапа реконструкции в районе деревни Апаринки будет построен путепровод через А-105, два подземных пешеходных перехода. В рамках четвертого этапа будет построена транспортная развязка на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе будет построен путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области.