В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей


07.10.2025 12:08

Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке, возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей.

Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин.

«Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы.

Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути.

Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр.

«Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин.

Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Евгений Самарин. Mos.ru

Подписывайтесь на нас:


24.09.2025 11:09

Инвесторы, готовые вложиться в достройку либо снос незавершенной ГЭС, не определены. При этом техническая возможность строительства есть. Об этом сообщил губернатор Кузбасса Илья Середюк в ответ на вопрос журналистов о планах по завершению строительства Крапивинского гидроузла.


Крапивинская ГЭС — недостроенная гидроэлектростанция на реке Томь в Кемеровской области, у посёлка Зеленогорский Крапивинского района. Строительство станции, начатое в 1976 году, было остановлено в 1989 году.

«Технические параметры в случае достройки — это 350 минимум мегаватт в час дополнительной электроэнергии, которая могла бы использоваться в экономике нашего региона. Сегодня электроэнергии нам не хватает, только в Шерегеше около 300 мегаватт для того, чтобы обеспечить то, что мы строим», — сказал Илья Середюк.

Губернатор подчеркнул, что пока проект приостановлен, в случае появления инвесторов будет проводиться экологическая оценка с учетом современных требований.

АВТОР: АСН-инфо по материалам Администрации правительства Кузбасса и открытым источникам
ИСТОЧНИК: Администрация правительства Кузбасса
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация правительства Кузбасса

Подписывайтесь на нас: