В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Главгосэкспертиза России одобрила корректировки в проект строительства автомобильного пункта пропуска «Пограничный» в Приморском крае.
Новая инфраструктура и современные системы досмотра позволят увеличить его пропускную способность до 1300 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Многосторонний автомобильный пункт пропуска находится в 11,5 км к юго-западу от поселка Пограничный на автодороге Пограничный – Суйфэньхэ.
Площадь земельного участка, который будет занимать объект, составит более 13 га.
«Разработанная принципиальная схема организации объекта обеспечивает пограничный, таможенный и другие виды государственного контроля пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и товаров», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Проектными решениями предусмотрено строительство новых зданий пункта пропуска. Планируется, что пересечь границу смогут 600 легковых и 500 грузовых автомобилей в сутки, а также 200 автобусов.
Будет разделено движение потоков грузового транспорта и автобусов. Компоновочная схема расположения и перечень проектируемых зданий и сооружений приняты на основании технических требований государственных контрольных органов.