В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Проект будущего выставочного зала с подземной парковкой на улице Черниговской в Нижнем Новгорроде получил положительное заключение экспертизы. Здание станет частью масштабного обновления правого берега Оки.
Рядом с залом в историческом корпусе мельницы Башкирова обустроят культурный центр, а пространство вокруг превратят в зелёную зону для прогулок и отдыха.
Параллельно прибрежную территорию осваивают застройщики. Кроме возведения нового жилья и необходимой социальной инфраструктуры, девелоперы займутся восстановлением памятников архитектуры.
С учётом уже благоустроенных к 800-летию территорий город получит набережную протяжённостью около 10 км, огибающую весь исторический центр.