В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Урала выполнили ремонт разъединителей 110 кВ и 220 кВ на подстанции 220 кВ «Кунашак» в Челябинской области. Энергообъект обеспечивает электроснабжение потребителей на северо-востоке региона и входит в состав межсистемного транзита со Свердловской областью.
Энергетики обновили 13 разъединителей в цепи присоединений автотрансформатора и ЛЭП. Дополнительно проведено резервирование схемы питания электродвигателей вентиляторов системы охлаждения трансформатора мощностью 16 МВА.
Эти меры позволили значительно улучшить эксплуатационные характеристики оборудования и повысить надежность его функционирования, что напрямую влияет на электроснабжение потребителей.