В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Сооружение получило новую дорожную одежду на площади более 3500 кв. метров.
В рамках ремонта:
заменили 44,2 м деформационных швов;
на проезжей части и тротуарах заменили гидроизоляцию, устроили ее защитный слой из литого асфальтобетона;
уложили двухслойное дорожное покрытие;
нанесли дорожную разметку.
Сестрорецкий путепровод в Курортном районе Санкт-Петербурга пересекает линию железной дороги Санкт-Петербург – Сестрорецк – Белоостров в створе Приморского шоссе и является элементом транспортной инфраструктуры Сестрорецка. В последний раз асфальт на путепроводе меняли в 2017 году.