В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Стартовало строительство Проектируемого проезда № 963, который свяжет Каширское шоссе с Елецкой улицей, в районе Орехово-Борисово Южное на юге столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Новая дорога будет двухполосной: по одной полосе в каждом направлении. Здесь разместим новые остановки наземного городского транспорта, устроим тротуары. В будущем планируем запустить автобусы, которые улучшат доступность ближайших станций метро», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Он пояснил, что наряду с этим будут приведены в порядок существующие и созданы новые подъезды к жилым комплексам, промышленным предприятиям.
«Таким образом в районе Орехово-Борисово Южное появится новый удобный маршрут. Завершить работы планируем в 2027 году», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр подчеркнул, что развитие дорожной сети квартального и районного уровней наряду с крупными инфраструктурными проектами – важная составляющая транспортного каркаса столицы.