В Югре набирает обороты строительство индивидуального жилья с использованием счетов эскроу
В Югре реализуется обширный комплекс мер поддержки индивидуального жилищного строительства с использованием эскроу-счетов. Ситуацию в этом секторе обсудили на сегодняшнем заседании окружного правительства. Речь идет о реализации поручения главы государства.
На еженедельном заседании Правительства автономного округа, которое провел губернатор Руслан Кухарук, были рассмотрены результаты реализации в Югре Федерального закона «О строительстве жилых домов по договорам строительного подряда с использованием счетов эскроу».
«Это важный инструмент защиты прав граждан и повышения прозрачности в сфере индивидуального жилищного строительства. Реализация закона соответствует поручениям Президента России по итогам его пресс-конференции в 2024 году», – отметил глава региона.
Напомним, в целях защиты средств граждан и минимизации рисков их потери при неисполнении подрядными организациями договорных обязательств с 1 марта 2025 года года в Югре действует механизм эскроу-счетов для индивидуального жилищного строительства (ИЖС).
Заказчик не переводит оплату подрядчику напрямую, а размещает деньги на специальном счёте эскроу на период строительства дома. Подрядная организация получает денежные средства только после окончания строительных работ. Таким образом, на строительство ИЖС с использованием эскроу-счетов можно использовать направленные на улучшение жилищных условий меры социальной поддержки (субсидии и выплаты), предусмотренные в автономном округе.
Всего за 8 месяцев 2025 года в Югре введено 2159 объектов индивидуальных жилых домов общей площадью 227,6 тысяч квадратных метров.
За 9 месяцев 2025 года в регионе заключено 74 договора подряда на строительство индивидуальных жилых домов с использованием счетов-эскроу, еще 12 — в работе. 27 домов уже построены и переданы владельцам, 47 — находятся в стадии строительства. 117 подрядных организаций заявили о возможности строительства индивидуальных жилых домов с механизма счетов-эскроу.
Необходимо отметить, что денежные средства граждан на всём протяжении строительства дома размещаются на специальных банковских счетах — эскроу. Эти счета обеспечивают сохранность денежных средств и гарантируют защиту интересов инвесторов-дольщиков. Средства поступают от будущих собственников жилья и замораживаются там до момента полной готовности жилого объекта. После завершения строительства и регистрации собственности информация автоматически поступает в банк, банк раскрывает счёт, подрядчик получает деньги, а заказчик — готовое жильё.
Это позволяет избежать риски, связанные с возможными нарушениями обязательств застройщика, такими как затягивание сроков строительства или банкротство строительной организации.
Добавим, что Правительством Югры создана система контроля. Теперь Служба жилищного и строительного надзора следит за тем, чтобы подрядчики вовремя и в полном объеме публиковали информацию в Единой информационной системе жилищного строительства (ЕИСЖС).
В Красноярске строители возводят нестандартную в российском метростроении круглую камеру для демонтажа тоннелепроходческих щитов на станции «Улица Копылова». Объект станет частью станционного комплекса. Ограждение для котлована демонтажной камеры уже готово более чем наполовину.
Станционный комплекс площадью более 8,7 тыс. кв. метров расположится на участке между улицами Копылова, Корнеева, Красной Армии и Академика Киренского. Строительство объекта ведет генеральный подрядчик проекта группа компаний «Моспроект-3» Специалисты готовят котлован для демонтажно-щитовой камеры (ДМЩК) на одной из четырех строительных площадок.
Уникальность объекта в истории метростроения в России заключается в форме самой камеры. Она спроектирована в виде круга диаметром всего лишь 32 метра. Традиционно подобные объекты имеют форму прямоугольника, вмещающего весь тоннелепроходческий комплекс длиной около 80 метров. Глубина нового котлована составит более 48 метров, а стены из свай погружены ещё глубже – на отметку 59 метров.
«Для возведения стен котлована сначала была построена круговая форшахта: потребовалось более 180 кубометров бетона и армированных каркасов массой 6,3 тонны. Ведутся буровые работы: специалисты сразу на четырех специальных установках выбуривают по кругу грунт в земле под два типа буросекущих свай: армированных – с металлическим каркасом внутри бетонного монолита, и обычных бетонных. Всего нужно сделать 132 сваи диаметром 1,2 метра, уже готовы 74 сваи. Для их устройства разработано 8,7 тысячи кубометров грунта, уложено почти пять тысяч кубометров бетона и смонтировано 266 тонн армкаркасов», – отмечает Михаил Переверзев, руководитель строительства ГК «Моспроект-3» в Красноярске.
После проходки тоннелей и демонтажа щитов камеру соединят с платформенной частью станции «Улица Копылова». Она тоже станет уникальным объектом красноярского метротрамвая. Котлован камеры в торце станции уйдет на глубину примерно в 15 этажей. Здесь разместят тягово-понизительную подстанцию, блок технологических помещений, проведут вентиляцию и обустроят эвакуационный выход. Такая конструкторская идея проектировщиков позволяет ускорить строительство метротрамвая и возвести станцию в стесненных городских условиях.
Для справки
Подобный цилиндрический котлован ранее применялся лишь однажды – при строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро, однако там глубина составляла менее 46 метров. Основное новшество красноярского проекта состоит в интеграции демонтажной камеры в структуру станционного комплекса. Ранее в проекте БКЛ подобная камера осталась отдельным вспомогательным сооружением на тоннельном перегоне.
Общая длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».