Москва выставит на торги право на комплексное развитие территории в бывшей промзоне «Бескудниково»
Принято решение о комплексном развитии территории (КРТ) в районах Лианозово и Алтуфьевский на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, реорганизацию выполнит определенный по результатам аукциона инвестор.
«Город одобрил реализацию проекта КРТ в бывшей промзоне «Бескудниково». Здесь на территории площадью 76,92 га появится современный квартал с жильем и востребованной инфраструктурой. Общая площадь недвижимости превысит 1,2 млн кв. метров. Участок благоустроят, озеленят, обеспечат современной улично-дорожной сетью, а также установят на нем детские и спортивные площадки», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после реализации проекта там будет создано около 13,4 тыс. рабочих мест.
Территорию отличает хорошая транспортная доступность: она находится вдоль Алтуфьевского шоссе, между ул. Илимская и Стандартная, вблизи станции Бескудниково первого Московского центрального диаметра.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что на участке возведут жилые дома, в которых около 161 тыс. кв. м предусмотрено для программы реновации.
«Жителей будущего квартала обеспечат объектами инфраструктуры. Общая площадь общественно-деловой и иной недвижимости составит около 492 тыс. кв. метров. В шаговой доступности от домов планируется построить два образовательных комплекса на 2700 школьных и дошкольных мест и один детский сад на 250 воспитанников. Рядом появится спортивный комплекс с катком площадью 11,5 тыс. кв. метров, а также здания для отделов полиции и управ районов Лианозово и Алтуфьевский», – пояснил Владислав Овчинский.
Он добавил, что проект также предусматривает организацию 735 машино-мест в двух многоуровневых паркингах.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.