Дом с геометрической сеткой фасадов построят по реновации в районе Останкинский в Москве
Согласован проект многоквартирного жилого дома по программе реновации в районе Останкинский на северо-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, площадь новостройки по адресу: ул. Годовикова, земельный участок 12 составит 17,2 тыс. кв. м.
«Отделку фасадов комплекса выполнят из керамогранитной плитки коричневого и молочного оттенков. Светлые вставки образуют геометрическую сетку из горизонтальных и вертикальных поясов. Также архитектурный облик дома дополнят корзины под кондиционеры, выполненные из металла с перфорацией», – сказал Сергей Кузнецов.
На втором и третьем этажах оборудуют квартиры для маломобильных людей. В подземном уровне расположатся паркинг и помещения для уборочной техники. Прилегающую территорию благоустроят.
Свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект выдала Москомархитектура. Концепция разработана ООО «Апичем».
В отделке квартиры и мест общего пользования применят высококачественные и современные материалы. В коридорах, тамбурах и колясочной уложат крупную керамогранитную плитку разного цвета, а также установят подвесные потолки «грильято».
На лестничных клетках сделают наливные полы с пропиткой, устойчивой к износу и термическим воздействиям, стены покрасят водоэмульсионной краской.
В квартирах на пол уложат керамогранитную плитку светлых тонов и ламинат. Стены оклеят обоями на флизелиновой основе под покраску, смонтируют натяжные потолки.
Проектирование и строительство пассажирского терминала осуществлялись в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития Республики Марий Эл. Общий объем финансирования по строительству объекта составил 1,7 млрд. рублей.
Общая площадь застройки нового терминала составила около 204 тыс. кв. м, в том числе 6 тыс. кв. метров самого здания, где созданы все условия для комфорта пассажиров: современные зоны ожидания, регистрации и досмотра. Привокзальная площадь рассчитана на парковку 138 автомобилей.
Пропускная способность терминала – 400 пассажиров в час. Согласно технико-экономическим показателям, годовой объем пассажирских перевозок к 2034 году может составить более 200 тыс. пассажиров в год, что почти в 10 раз больше, чем было в 2022 году. В дальнейшем планируется организовать авиасообщение по новым направлениям: Сочи, Симферополь, Минеральные Воды, а также транзитные авиаперевозки.
В настоящее время ведется строительство новой взлетно-посадочной полосы. На объекте впервые в России применен индийский высокотехнологичный бетоноукладчик, который позволяет улучшить качество работ. Из 2,4 км взлетно-посадочной полосы завершено устройство цементобетонного покрытия на участке в 1,2 км. Общая готовность объекта на сегодняшний день составляет 38%.
11 сентября Глава Марий-Эл проинспектировал ход работ по реконструкции аэропортового комплекса Йошкар-Олы. «Благодаря поддержке федерального центра и личному участию Председателя Совета Федерации Валентины Ивановны Матвиенко нам удается реализовать этот ключевой для региона проект. Сегодня проехали и посмотрели, как идет реконструкция. То, что сделано, выглядит очень достойно. Еще предстоит много серьезной работы. Если что-то нужно будет от региона, я обязательно подключусь, но уже видно, что все идет по плану», - отметил Юрий Зайцев.
Глава региона поблагодарил представителей подрядных за оперативное решение текущих вопросов, отметив стратегическое значение объекта для республики.
«Современный аэропорт – это не просто место отправления и прибытия, это визитная карточка региона. Обновленная взлетно-посадочная полоса позволит принимать воздушные суда любых типов, расширяя географию полетов. Улучшенная инфраструктура аэропорта сделает республику более привлекательной для инвесторов и туристов. Для каждого жителя Марий Эл новый аэропорт – это, прежде всего, удобство и комфорт», - подчеркнул Юрий Зайцев.