Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
В ленинградском Приозерске газифицирован молокозавод
В городе Приозерск к газу подключен один из крупнейших молокозаводов Ленинградской области. На новый вид топлива переведена блочно-модульная котельная предприятия, что позволит сделать технологический цикл более выгодным и экологически чистым.
Газ молокозаводу необходим, прежде всего, для производства пара, который используется при пастеризации и приготовлении молочных продуктов, а также для обеззараживания тары и оборудования.
«Ранее в производственном процессе была задействована угольная котельная, которая требовала непрерывного присутствия специалистов. Переход на газ позволит автоматизировать процесс и исключить человеческий фактор в производстве тепла и пара», — пояснил директор Приозерского молочного завода Сергей Клёшев.
Для подключения предприятия к сетям был построен газопровод общей протяженностью более 2,8 км и смонтирована котельная.
АВТОР: ТК Газ для России
ИСТОЧНИК:
ТК Газ для России
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Газ для России
Подписывайтесь на нас:
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.
АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК:
Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Фото Комплекса городского хозяйства Москвы
Подписывайтесь на нас: