В Волховском районе Ленобласти полным ходом идет реконструкция моста через реку Кондега
В Волховском районе полным ходом идет реконструкция моста через реку Кондега в деревне Малашата. Здесь, на 27-м километре дороги Паша – Часовеньское – Кайвакса, специалисты сейчас занимаются работами по бетонированию опор.
Старый мост находился в аварийном состоянии, его грузоподъемность ограничивалась 3 тоннам. После реконструкции сооружение будет шире прежнего, а также соответствовать всем современным требованиям, нормам и правилам обеспечения безопасности участников движения.
Летом здесь был построен временный мост и перепущено по нему движение.
Все работы будут завершены к концу лета следующего года.
Тренировочный полигон учебного центра профессиональных квалификаций открылся в Чите. Торжественное открытие прошло в день празднования 22-летия со дня образования ОАО «РЖД.
«По словам Олега Белозерова, вы работаете в железнодорожной столице России и мира – в Чите. Работаете на магистрали, которую построили ваши прадеды и прадеды. И сегодня вы вносите огромный вклад в судьбу нашей страны, продолжая это развитие. Шаг за шагом развивается ваша железная дорога, в том числе создается этот учебный центр. Он создается с самыми высокими требованиями для того, чтобы вы получали самые качественные образовательные услуги, росли в своем профессиональном мастерстве», – сказал губернатор Забайкалья Александр Осипов.
Открытие полигона – третий, финальный этап создания многофункционального учебного комплекса. Уже построены современные учебные площади и общежитие.
«Важно, что это не просто место, где вы будете получать новые навыки. Это то, что является современным трендом получения базовых знаний. Здесь устроена самая современная инфраструктура. Это эталон, который должен стать базовым для нас», – обратился к обучающимся начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец.
На тренировочном полигоне учебного центра предоставлены макеты железнодорожных путей в реальном размере – это необходимо доя отработки практических навыков обучающихся. В крытом отапливаемом ангаре построено два пути, на которых сымитированы различные неисправности. Также смонтирована контактная сеть и линия электропередачи, установлены образцы деталей вагонов и локомотивов – колесные пары, автосцепка, токоприемник, макет тормозного оборудования. Также в ангаре смонтирован тренажер выполнения работ на высоте.
На открытой части полигона построено два участка звеньевого и бесстыкового пути с двумя стрелочными переводами, железнодорожный переезд, смонтирована контактная сеть и устройства автоматики и телемеханики.
В здании также оборудованы четыре аудитории, которые оснащены компьютерной техникой, дефектоскопным оборудованием, VR-тренажерами для подготовки специалистов путевого и вагонного комплексов.
Компания «РЖД» направила на строительство полигона около 430 миллиона рублей. Построенный полигон позволит значительно повысить качество учебного процесса.