Первая бронзовая фигурка из арт-проекта «Томская белочка» поселилась в Университетской роще
В Университетской роще Томского государственного университета торжественно открыли первую из десяти бронзовых скульптур в рамках масштабного городского проекта «Томская белочка». Новая достопримечательность, получившая имя «Профессор Белкин», положила начало арт-инициативе, призванной создать в городе новые точки притяжения и подчеркнуть его уникальный характер.
Инициатива реализована Сибирским центром дизайна ТГУ и креативным кластером «Пенаты» при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Автором всех десяти фигурок выступил известный скульптор Жигжит Баясхаланов. Бронзовые скульптуры, покрытые итальянской патиной, были отлиты в мастерской в Санкт-Петербурге.
«Этот проект — история про любовь к Томску. Его создавали люди, которые всем сердцем болеют за наш город, — подчеркнул на церемонии открытия мэр Томска Дмитрий Махиня. — Благодарю команду Сибирского центра дизайна ТГУ, которая меняет город, зная его особенности, историю и людей. Отдельная благодарность мастеру Жигжиту Баясхаланову, чей талант вдохнул в каждую фигурку душу и характер».
Помимо «Профессора Белкина», в разных знаковых локациях города, включая Лагерный сад и районы старинных томских домов, soon поселятся и другие персонажи: белка-мама, белка-магистр, белка-лыжник и белка-читатель. Каждая скульптура обладает своим уникальным характером и призвана не только радовать глаз, но и побуждать томичей и гостей города больше гулять и изучать его историю.
Как отметил мэр, проект уже поддержан комплексной инфраструктурой: готовы тематические экскурсии и аудиогид, которые помогут горожанам и туристам найти всех бронзовых белочек. Авторы верят, что у студенчества быстро появится новая традиция — потереть очки или хвост «Профессора Белкина» для успешной сдачи сессии, чтобы избежать «хвостов» в зачётке.
Этот проект стал очередным шагом в преображении городской среды силами passionate профессионалов. Ранее команда Сибирского центра дизайна ТГУ разрабатывала фирменный стиль к 420-летию Томска. «Томская белочка» — это больше, чем просто арт-объекты; это повод для семейных прогулок и фото, способ создать новые тёплые воспоминания и сохранить живую душу города, символом которой для многих поколений томичей всегда была шустрая рыжая белка.
Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.
Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.
Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход». Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.
В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.
В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.