Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Минтруд России одобрил заявку Республики Карелия о финансовой поддержке капремонта домов-интернатов
В январе прошлого года Правительство Республики Карелия направило в Минтруд заявку на софинансирование мероприятий по капремонту домов-интернатов республики. Федеральный центр поддержал инициативу. В итоге Карелия получит из бюджета государства 189 миллионов рублей. Это стало возможным благодаря нацпроекту «Семья».
Средства направят на ремонт жилых помещений в Видлицком доме-интернате для пожилых людей и инвалидов, где планируется начать работы уже в следующем году. В 2027 обновят противопожарную систему в Петрозаводском доме-интернате для ветеранов, а также реконструируют очистные сооружения в психоневрологическом интернате «Черемушки» в Кончезере.
Работа продолжается. Из резервного фонда Карелии выделены средства на подготовку документации на капитальный ремонт интернатов в Ладве и Медвежьегорске. Как только документы будут готовы - региональные власти отправят новую заявку в Минтруд РФ на предоставление субсидий.
АВТОР: ТК Парфенчиков/Карелия
ИСТОЧНИК:
ТК Парфенчиков/Карелия
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Парфенчиков/Карелия
Подписывайтесь на нас:
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.
АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК:
Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Фото Комплекса городского хозяйства Москвы
Подписывайтесь на нас: