В Ханты-Мансийском автономном округе-Югра завершен ремонт участка автодороги Сургут - Нижневартовск
В Сургутском районе завершены работы на автодороге Сургут — Нижневартовск на участке от 61-го до 69-го километра общей длиной 7,430 км. Ремонт выполнялся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На участке с км 61+566 по км 69+000 завершены работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия общей площадью 78 070 м². Завершено устройство нижнего слоя – 16 111 тонн и верхнего слоя – 7 867 тонн асфальтобетонного покрытия. Также выполнено устройство асфальтобетонного покрытия на примыканиях к основной трассе и на переходно-скоростных полосах, обеспечивающих плавный переход между полосами движения с разной скоростью.
Дополнительно демонтированы старые и установлены новые сигнальные столбики и дорожные знаки.
В рамках благоустройства выполнено укрепление обочин, планировка откосов, сопряжённых с обочиной. Нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком общей протяженностью 24 939 погонных метров, что позволит обеспечить четкое разделение потоков транспорта.
У 2-х остановочных пунктов уложен новый тротуарный асфальт и установлены дорожные знаки.
Перед вводом дороги в эксплуатацию её осмотрит приемочная комиссия, проверит качество выполненных работ и соответствие нормативных требований.
Ремонт данной региональной трассы имеет огромное значение для всего Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Автодорога Сургут – Нижневартовск является частью опорной сети автомобильных дорог России, обеспечивая транспортную связь между крупными городами региона: Сургутом, Нижневартовском, Мегионом, Лангепасом и Покачами.
Ее ремонт позволит значительно улучшить транспортную доступность этих городов, снизить время в пути, сократить износ транспортных средств и обеспечить более безопасные условия для всех участников дорожного движения.
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.