В Ханты-Мансийском автономном округе-Югра завершен ремонт участка автодороги Сургут - Нижневартовск
В Сургутском районе завершены работы на автодороге Сургут — Нижневартовск на участке от 61-го до 69-го километра общей длиной 7,430 км. Ремонт выполнялся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На участке с км 61+566 по км 69+000 завершены работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия общей площадью 78 070 м². Завершено устройство нижнего слоя – 16 111 тонн и верхнего слоя – 7 867 тонн асфальтобетонного покрытия. Также выполнено устройство асфальтобетонного покрытия на примыканиях к основной трассе и на переходно-скоростных полосах, обеспечивающих плавный переход между полосами движения с разной скоростью.
Дополнительно демонтированы старые и установлены новые сигнальные столбики и дорожные знаки.
В рамках благоустройства выполнено укрепление обочин, планировка откосов, сопряжённых с обочиной. Нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком общей протяженностью 24 939 погонных метров, что позволит обеспечить четкое разделение потоков транспорта.
У 2-х остановочных пунктов уложен новый тротуарный асфальт и установлены дорожные знаки.
Перед вводом дороги в эксплуатацию её осмотрит приемочная комиссия, проверит качество выполненных работ и соответствие нормативных требований.
Ремонт данной региональной трассы имеет огромное значение для всего Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Автодорога Сургут – Нижневартовск является частью опорной сети автомобильных дорог России, обеспечивая транспортную связь между крупными городами региона: Сургутом, Нижневартовском, Мегионом, Лангепасом и Покачами.
Ее ремонт позволит значительно улучшить транспортную доступность этих городов, снизить время в пути, сократить износ транспортных средств и обеспечить более безопасные условия для всех участников дорожного движения.
В сквере Московского Метро на Сокольнической площади открыт монумент «Метростроителям России». Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере MAX.
«Место знаменательное — в декабре 1931 года здесь началось строительство первой очереди метро от “Сокольников” до “Парка культуры” и “Смоленской”. Монумент увековечил память о первых метростроителях нашей страны. Это были по-настоящему самоотверженные люди. Вооруженные простыми инструментами — киркой и лопатой, они построили ветку в рекордные сроки и открыли ее уже в мае 1935-го», — написал Мэр Москвы.
Памятник показывает встречу первого метростроителя с нашим современником. Они стоят в тоннеле, на фоне эмблемы Мосметростроя. По замыслу скульптора Вильдара Юсупова, их фигуры окружены лепестками, напоминающими проходческий комбайн.Композиция выполнена из бронзы и гранита. Эти прочные и красивые материалы — одни из самых популярных в оформлении московского метро.