В Ханты-Мансийском автономном округе-Югра завершен ремонт участка автодороги Сургут - Нижневартовск
В Сургутском районе завершены работы на автодороге Сургут — Нижневартовск на участке от 61-го до 69-го километра общей длиной 7,430 км. Ремонт выполнялся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На участке с км 61+566 по км 69+000 завершены работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия общей площадью 78 070 м². Завершено устройство нижнего слоя – 16 111 тонн и верхнего слоя – 7 867 тонн асфальтобетонного покрытия. Также выполнено устройство асфальтобетонного покрытия на примыканиях к основной трассе и на переходно-скоростных полосах, обеспечивающих плавный переход между полосами движения с разной скоростью.
Дополнительно демонтированы старые и установлены новые сигнальные столбики и дорожные знаки.
В рамках благоустройства выполнено укрепление обочин, планировка откосов, сопряжённых с обочиной. Нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком общей протяженностью 24 939 погонных метров, что позволит обеспечить четкое разделение потоков транспорта.
У 2-х остановочных пунктов уложен новый тротуарный асфальт и установлены дорожные знаки.
Перед вводом дороги в эксплуатацию её осмотрит приемочная комиссия, проверит качество выполненных работ и соответствие нормативных требований.
Ремонт данной региональной трассы имеет огромное значение для всего Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Автодорога Сургут – Нижневартовск является частью опорной сети автомобильных дорог России, обеспечивая транспортную связь между крупными городами региона: Сургутом, Нижневартовском, Мегионом, Лангепасом и Покачами.
Ее ремонт позволит значительно улучшить транспортную доступность этих городов, снизить время в пути, сократить износ транспортных средств и обеспечить более безопасные условия для всех участников дорожного движения.
«Готовим к внесению законопроект о многоэтажных жилых комплексах», - сообщил Председатель комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов в своем телеграмм-канале.
Депутат пояснил, что документ касается комплексов, объединяющих несколько жилых башен, подземные паркинги, объекты социальной инфраструктуры и благоустройства на единой территории, часто — на общем стилобатном основании. «Это уже не классический МКД, о котором идёт речь в Жилищном кодексе», - отметил Сергей Пахомов
По его мнению, отсутствие в законодательстве понятия «многоэтажный жилой комплекс» приводит к хаосу в управлении общим имуществом. Речь идет о подъездных путях, общих холлах или инженерных сетях, проходящих через несколько объектов. «Ещё одна проблема — невыполнимые процедуры согласования для использования общей территории расположенными в комплексе социальными объектами, например встроенно-пристроенными детскими садами», - акцентирует Пахомов.