В ХМАО-Югра завершен капитальный ремонт на подъездной дороге к популярной у туристов трассе
Капитальный ремонт завершен на подъездной дороге к д. Шапша. Работы выполнены благодаря реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Трасса пользуется популярностью среди туристов, посещающих центральную часть Югры. Деревня Шапша славится своими достопримечательностями, такими как эколого-просветительский центр «Шапшинское урочище» и старинная церковь святого преподобного Евфимия Великого, одна из важнейших религиозных построек региона.
Капитальный ремонт выполнялся на участке км 0+км 10+910. В результате выполнения в нормативное состояние привели участок протяженностью 10,908 км. Объект переходящий - ремонт стартовал в прошлом году.
Подрядчик выполнил фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, устройство выравнивающего слоя из щебня свыше 7,6 тыс. кв. м. Нижнего слоя дорожного полотна из асфальтобетона было уложено свыше 3,9 тыс. кв. м.
Всего было уложено 78,1 тыс. кв. м. верхнего слоя покрытия из ЩМА-16, который обеспечивает устойчивость к интенсивным нагрузкам и долгий срок службы покрытия.
Произвели планировку откосов и укрепление обочин, а также монтаж 19 водопропускных труб для отвода талых и паводковых вод.
Кроме того, заменили барьерное ограждение и дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком.
Специалисты лаборатории провели необходимые мероприятия для проверки соответствия нормативным требованиям физических и механических свойств асфальтобетонного покрытия. По установленным стандартам отобраны образцы асфальта для проверки толщины уложенных слоев, степени плотности и уровня водопроницаемости асфальтового покрытия. Эти исследования необходимы для объективной оценки качества произведенных дорожных работ.
Перед вводом дороги в эксплуатацию её осмотрит приемочная комиссия, проверит качество выполненных работ и соответствие нормативных требований.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение для обеспечения безопасного и комфортного проезда автотранспорта жителей и гостей деревни Шапша.
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.