В Челябинске завершен этап реконструкции очистных сооружений
Завершен важный этап реконструкции очистных сооружений Челябинска — объекта, который обеспечивает водоотведение города-миллионника. Прежняя станция с технологиями 50-60-х годов требовала нового подхода, и в городе была реализована масштабная модернизация ключевых технологических цепочек.
Это значительно улучшит экологию в районе очистных сооружений. Уйдут запахи, которые десятилетиями здесь были. На объекте применили отечественное оборудование. Строители использовали новые конструкторские и проектные решения, что позволило рассматривать этот объект как передовой для всей страны. Дальше на объекте продолжат модернизацию с акцентом на систему биологической очистки.
Новая инфраструктура улучшит экологию и создаст основу для развития жилищного строительства и городской среды. Завершение этого этапа — важная часть комплексной модернизации системы ЖКХ Челябинска, которая позволит обеспечить комфортные условия жизни для горожан на долгие годы вперед. Но работа на этом не останавливается.
Приобретенный опыт будут применять в Магнитогорске, где в следующем году стартует реконструкция левобережных очистных сооружений.
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».