В Челябинске завершен этап реконструкции очистных сооружений
Завершен важный этап реконструкции очистных сооружений Челябинска — объекта, который обеспечивает водоотведение города-миллионника. Прежняя станция с технологиями 50-60-х годов требовала нового подхода, и в городе была реализована масштабная модернизация ключевых технологических цепочек.
Это значительно улучшит экологию в районе очистных сооружений. Уйдут запахи, которые десятилетиями здесь были. На объекте применили отечественное оборудование. Строители использовали новые конструкторские и проектные решения, что позволило рассматривать этот объект как передовой для всей страны. Дальше на объекте продолжат модернизацию с акцентом на систему биологической очистки.
Новая инфраструктура улучшит экологию и создаст основу для развития жилищного строительства и городской среды. Завершение этого этапа — важная часть комплексной модернизации системы ЖКХ Челябинска, которая позволит обеспечить комфортные условия жизни для горожан на долгие годы вперед. Но работа на этом не останавливается.
Приобретенный опыт будут применять в Магнитогорске, где в следующем году стартует реконструкция левобережных очистных сооружений.
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.