Для пешеходного моста в Новосибирске готовят основное пролётное строение
Для пешеходного моста в районе ул. Войкова в Новосибирске готовят основное пролётное строение. Конструкция длиной 39,6 м. выполнена из стали марки 15ХСНД-2 и предназначена для перекрытия над Транссибирской магистралью.
25 октября 2025 года пролет будет доставлен на строительную площадку для этапа укрупненной сборки и последующего монтажа.
На объекте работает компания «Профи Плюс» в рамках муниципального контракта.
Работы на подходах к мосту ведут одновременно в Дзержинском и Калининском районах. Со стороны Дзержинского района завершено погружение свай и производятся бетонные работы, на территории Калининского района продолжается устройство свайного поля и прокладка кабельной траншеи.
«Новый переход длиной 40 метров и шириной 3 метра свяжет микрорайоны «Галактика» и «Плехановский». Он будет оборудован освещением, пандусами и обеспечит жителям безопасный проход через железнодорожные пути в районе улицы Войкова», – подчеркнул мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга принципиально одобрил концепцию восстановления Музыкального вокзала в Павловске.
Соглашения о сотрудничестве в области реализации проекта подписаны между ОАО «РЖД» и Минкультуры России, а также с ГМЗ «Павловск».
Концепция предусматривает восстановление не только здания Музыкального вокзала на 1860-е годы, но также и восстановление исторического планировочного решения южной части ландшафтного района Большая Звезда с реставрацией Вокзального пруда и фонтанов.
Совет рекомендовал, в том числе, детально проработать внешний облик фасадов Музыкального вокзала в точном соответствии с иконографическими материалами.
Также было предложено предусмотреть создание на территории Музыкального вокзала мемориальной зоны, напоминающей об утраченной функции железнодорожной станции.
Железнодорожные пути по территории Павловского парка проходить не будут.
Вокзал был построен в 1838 году на конечной станции первой в России пассажирской железной дороги, открытой в 1837 году.
Здание использовалось также как место отдыха и развлечения пассажиров по аналогии с лондонским «воксхоллом». В дальнейшем название «вокзал»перешло на все подобные железнодорожные постройки.
Здесь выступали Иоганн Штраус, Фёдор Шаляпин, Анна Павлова, Сергей Прокофьев и другие великие деятели культуры. Павловский вокзал стал «первой русской филармонией».
Во время Великой Отечественной войны Музыкальный вокзал был уничтожен.
Предполагается создание универсального зрительного зала до 800 мест. При разработке проекта учитываются пожелания Государственного академического Мариинского театра.
Непосредственно к работам по восстановлению Музыкального вокзала планируется приступить в 2027 году.