Для пешеходного моста в Новосибирске готовят основное пролётное строение
Для пешеходного моста в районе ул. Войкова в Новосибирске готовят основное пролётное строение. Конструкция длиной 39,6 м. выполнена из стали марки 15ХСНД-2 и предназначена для перекрытия над Транссибирской магистралью.
25 октября 2025 года пролет будет доставлен на строительную площадку для этапа укрупненной сборки и последующего монтажа.
На объекте работает компания «Профи Плюс» в рамках муниципального контракта.
Работы на подходах к мосту ведут одновременно в Дзержинском и Калининском районах. Со стороны Дзержинского района завершено погружение свай и производятся бетонные работы, на территории Калининского района продолжается устройство свайного поля и прокладка кабельной траншеи.
«Новый переход длиной 40 метров и шириной 3 метра свяжет микрорайоны «Галактика» и «Плехановский». Он будет оборудован освещением, пандусами и обеспечит жителям безопасный проход через железнодорожные пути в районе улицы Войкова», – подчеркнул мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.