В Забайкальском крае ввели в эксплуатацию 9 км федеральной дороги Р-297 «Амур»
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.
Компания «Видеоинтеллект», которая является резидентом подмосковной ОЭЗ «Дубна», внедрила интеллектуальную систему видеоаналитики собственного производства для контроля безопасности на новой скоростной трассе Москва-Казань. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Контроль безопасности на новой скоростной трассе Москва-Казань сегодня осуществляют свыше 900 видеокамер, которые подключены к системе видеоаналитики с искусственным интеллектом. Проект реализован резидентом ОЭЗ «Дубна», компанией «Видеоинтеллект», которая специализируется на разработках в сфере видеоаналитики и разрабатывает ГОСТы для работы таких систем», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
В рамках обеспечения транспортной безопасности камеры, подключенные к системе интеллектуального видеонаблюдения, в режиме реального времени мониторят элементы критической инфраструктуры и зоны транспортной безопасности практически на всей трассе, протяженностью более 1000 км. Всего системой оснащено несколько пунктов управления трассы, каждый из которых отвечает за свой участок дороги. Система выявляет оставленные предметы, фиксирует движение в запрещенной зоне, осуществляет идентификация физических лиц. Также фиксируется нетипичные изменения в кадре: засветка камеры, расфокусировка, перекрытие, изменение ракурса.
«Наша система анализирует видеопотоки со всех камер на трассе. Она моментально определяет угрозы безопасности, например, фиксирует движение человека или других объектов в запретной зоне, и в режиме реального времени сигнализирует об этом оператору. В результате операторам не нужно внимательно следить за десятками мониторов – они автоматически получат сигнал от нашей системы. А службы безопасности получают возможность максимально быстро реагировать на угрозы», - рассказала генеральный директор компании «Видеоинтеллект» Светлана Черткова.
На территории ОЭЗ «Дубна» компания «Видеоинтеллект» разрабатывает системы искусственного интеллекта, машинного зрения и анализа данных для различных отраслей - от энергетических комплексов и промышленности до спортивных объектов и общественной безопасности.
«Общий объем инвестиций компании «Видеоинтеллект» на территории нашей ОЭЗ превышает 100 млн рублей. Резидентом создано 45 рабочих мест. Компания входит в IT-кластер, где сегодня уже работают порядка 40 резидентов», - рассказал генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев.