Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл рабочую встречу с главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым, в ходе которой стороны обсудили ключевые вопросы социально-экономического развития региона.
«В Карелии видим серьёзные позитивные изменения по целому ряду направлений. Особенно уверенно республика наращивает темпы в жилищном строительстве: с начала года введено 224,7 тыс. кв. м, что на 18% выше прошлогодних показателей. Планомерно занимаемся инфраструктурным развитием. Например, в прошлом году в Карелию поставлено 33 автобуса большого класса за счёт специальных казначейских кредитов и 27 троллейбусов по льготному лизингу ГТЛК. За счёт инфраструктурных бюджетных кредитов в Карелии реализуются 3 проекта, которые позволили ввести в эксплуатацию 33,4 тыс. кв. м жилья и привлечь 6,9 млрд рублей внебюджетных инвестиций. Отдельно отмечу работу по комплексному развитию территорий: под КРТ определено 6 территорий площадью 71,8 га, и на 5 из них уже началась реализация проектов. Задач впереди ещё много, с главой республики наметили направления, где надо усилить работу», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что сегодня на заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию Карелии была одобрена заявка на получение 640 млн рублей в рамках казначейских инфраструктурных кредитов. Средства будут направлены на модернизацию систем теплоснабжения.
«Благодарю за поддержку! Средства направим на модернизацию систем теплоснабжения наших арктических районов – Кемского и Беломорского, а также Пудожского. Проект чрезвычайно важен для тысяч жителей республики», – пояснил глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
На встрече стороны также рассмотрели вопросы дорожного строительства, включая реконструкцию участков дороги «Кола».