Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
Губернатор Игорь Руденя провёл заседание Градостроительной комиссии Тверской области. Рассмотрены вопросы обеспечения развития в Твери предприятий транспортного машиностроения и электротехнической отрасли.
Планируется существенное расширение технопарка компании «ДКС» – ведущего отечественного производителя кабеленесущих систем и низковольтного оборудования.
Предусмотрено строительство комплекса для выпуска полимерных и алюминиевых кабельных коробов, металлорукавов, корпусов из стеклопластика. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2027 год. Общий объём инвестиций составит свыше 2,1 млрд рублей. Планируется создание свыше 230 рабочих мест.
Также приняты необходимые решения для строительства производственного корпуса ООО «Компания «Спецприцеп». Предприятие реализует инвестиционный проект по созданию промышленного кластера по производству полуприцепов и осевых агрегатов. Общий объём инвестиций в проект до 2028 года составит 503,5 млн рублей. Будет создано порядка 40 новых рабочих мест.
Кроме того, на заседании Градостроительной комиссии Тверской области рассмотрены вопросы, кающиеся развития в регионе туризма, жилищной и энергетической инфраструктуры, сферы торговли.